[摘要]省环保厅相关负责人昨日表示，目前省里正在组织制定珠三角营运黄标车提前淘汰的统一补贴政策，争取尽快出台。

“任务相当艰巨，简直是不可能完成的任务，主要原因还是缺钱。”省环保厅相关负责人昨日表示，目前省里正在组织制定珠三角营运黄标车提前淘汰的统一补贴政策，争取尽快出台。

省环保厅相关负责人说，按《广东省大气污染防治行动方案(2014-2017年)》要求，全省要确保到2015年淘汰2005年底前注册的营运黄标车、基本淘汰珠三角地区所有黄标车，到2017年基本淘汰全省范围的全部黄标车。截至去年年底，全省完成黄标车淘汰约27万辆。但目前全省总数还有129万余辆。黄标车淘汰难主要原因是“缺钱”，还在营运期的车，没有法律规定要立即淘汰，提前淘汰需要相应补贴，“省级财政黄标车补贴专项共4亿元，而淘汰全部黄标车保守估算要200亿，简直是杯水车薪。没有补贴，车主当然不舍得提前淘汰了。”

深圳、珠海、东莞、佛山已出台黄标车提前淘汰的补贴政策，符合条件提前淘汰的黄标车可申请补贴。省里正在组织制定珠三角营运黄标车提前淘汰补贴政策，全省将全面推行“黄标车”限行区。

南都记者 靳颖姝