对比以往的工作，老元打趣现在是在调整时差，以便他日移民国外。这个44岁的河北汉子总是在言语间透露幽默感。

“有同事老抱怨哪天接单少了。我就说，咱跟上面的人比，老是抬着头，脖子很累的。所以我们多跟下面比，这心里头不就舒服了”，说完这话，新的单子已经来到，老元挥挥手，独自走向街口，身后潇洒地带了一阵风。

能开靓车又有钱赚

姓名：老杨

年龄：50多岁

曾从事职业：农场老板

工厂老板

代驾状态：兼职

代驾年限：半年

50多岁的老杨刚送完客人，风尘仆仆地从深圳回来。简单吃了点东西，老杨聊起入行的经过，这个儿子都已经30岁的中年男人笑着说，“在家里坐了好多年，没什么事做，看到儿子兼职后评价不错，我也就来了”，停在他身旁的，是朋友借给他长期使用的宝马轿车。

曾为“土豪”今代驾

聊到昔日的辉煌，老杨笑着摆摆手，“都过去了，就那样啦”。1994年，老杨获悉广州菜篮子工程后，在增城包了500亩地开设农场，那一次他亏了400多万元，“光摘菜花费的成本都高过菜价”。随后他又在白云开始了只做干货的工厂，路子越走越窄后终于也关闭了。几年后，他远赴湖南投资饮料生意也失败了，“最后还闹上法庭”。心灰意冷下，老杨再没有大手笔，只是做点小生意，生活虽然不差，但比上世纪90年代就开着奔驰320的日子，终究有些日落西山的感觉。

半年前，老杨的儿子建议父亲跟自己一起投身网络代驾行业，“只是兼职，收入不错，还可以锻炼身体，接触下不同的人，我觉得不错就加入了”，更让老杨高兴的，是这份没有什么压力的工作，还能让老杨开各种靓车，“以前我自己有司机，但他都是帮我喝酒，我喜欢自己开车，特别是好车”，这半年来老杨算是不亦乐乎。

代驾江湖 暗流涌动

“想当年，天河体育中心的南海渔村都是我饭堂”，拉回现实，今年3月29日的那次遭遇却让老杨唏嘘不已。当晚，老杨正跟在等单的儿子微信聊天，突然儿子微信消失了5分钟，“我赶紧电话过去，知道他被打了”，来到位于大沙头的face酒吧，老杨看到鼻子浮肿的儿子，还有另外两名同事。

“我让儿子去买两瓶水，他一走开我就发现有两个没穿工作服的保安朝我们走过来”，老杨喊着让儿子不要回来，路对面的两人开始冲向老杨。一路上对方边跑边打，老杨还踉跄了两次，但最终对方似乎因顾及他上了年纪没下重手，“事后我才得知，有一个工友被打到粉碎性骨折”。

短时间的冲突后，警察到场，“他们最开始让我们先去医院”，最后在几名司机的坚持下，他们前往派出所做笔录。一个多月来，老杨两次被传唤去派出所认人，指认出了两个打人者，但近期他到附近接单时，发现那两个人还在酒吧保安的队伍中。

帮人代驾，司机出现的主要地点无非酒店、饭馆、酒吧，老杨却表示他们公司的司机在酒吧附近地带非常不受欢迎，时不时就会受到威胁。

“为什么呢，我们抢了其他代驾公司的生意”，老杨解释，普通代驾服务起步价可能都要到200元以上，e代驾则是39元，从经济实惠的角度，顾客自然乐于网络代驾。普通代驾司机之所以能够排队在酒吧门口等候，是因为他们给酒吧缴纳了一定的费用，也会被酒吧优先介绍给客人。

“我们到了酒吧附近都不敢穿工作服……”，尽管如此，酒吧内的客人招呼代驾，仍旧是要进到吧内拿钥匙，这个过程对于司机就是一番考验。像身材瘦小的老杨，经常会被保安拦住赶出去，“就看客人够不够硬，经常一些小伙子就会害怕生事说算了，把车开出一段距离再给我”，而遇到“够硬”的客人，保安也不会随意生事。

老杨就多次在大沙头一带被酒吧的保安骚扰，有一个晚上跑过来问我，老头，你还来，是不是想残废啊。他印象最深的一次，有个没穿制服的人找他“倾数”，一开头就是每个月6000块的“陀地”，“保护费这么高，我一个月才7000多元，怎么给得起”，没理对方，老杨照干自己的活。

多名网络司机均反映遇到过类似的情况。“e代驾”广州区负责人王有吉也向记者表示，这个问题十分严重，公司也希望积极解决，但暂时没有很好的办法。

做事总有风险，老杨在经历这些事情后还是笑着回答，“我觉得这行很好，我有满足感，我想做下去”。

“单王”有秘诀

姓名：阿灿(化名)

年龄：30来岁

曾从事职业：外贸企业高管

代驾状态：全职

代驾年限：两年

从广州分公司2012年8月份开始，阿灿就作为头批司机进入到网络代驾公司行列，一直做到现在，已经是元老级司机。“至今为止他做了2000多单，我们都叫他单王”，王有吉谈起阿灿，十分佩服他的业务能力，不仅如此，阿灿还不断给公司提出一些建设性的意见。

听到这些，阿灿有些腼腆地笑了，“也不是什么单王，不过是多花点功夫研究下业务，掌握规律后干活效率高了”。谈到工作上的秘诀，阿灿首先表示，形象很重要，“我们是服务行业，客户对象也都是层次较高的人，要不然也不会找我们代驾”，仔细观察阿灿，他的裤子几乎没有褶皱，鞋带绑得漂亮，鞋面整洁，就连身穿的工作服都如新衣。“第一印象很重要，喝酒的客人大多出于应酬，自己形象得当，也让人感到舒服”，良好的印象有了，服务又能到位，回头客自然越来越多。

“喝了酒就不是常人，多少有点情绪。因此我开车过程会多跟客人沟通”，有了话题车内不显得沉闷，客人也对自己留下了印象，自己没准还能多结交人脉。此外就是服务的细节，比如他要求自己开车不能急刹车，防止客人酒后不适，还有代驾线路需要提前同客人商量好，“免得客人觉得我兜路”，对于称呼各方面礼仪细节，阿灿更是每次都要求做到最好。

在接完一单生意到达天河北路的喜聚K T V之后，阿灿开始在现场给经理分析这一带各家代驾公司的站位分布，同时还有该路段整体的人流情况，并建议在哪一个路口尽量多接单，“这就是他最厉害的地方”，王有吉表示。

“好多同事抱怨在海珠区接不到单，其实海珠是可以开拓的资源，关键是怎么去分析这地区的客人分布”，阿灿投身代驾行业之初，主要精力就是分析各个地区哪个时间点单子多，客户类型怎样，他打比方，客人从A去到B，那他自己到达B之后应该留下还是去别的地方接单，如今，阿灿根本不愁接不到单子，在记者与他相处的一个小时内，他每次下车10分钟后就可以接到新单。

阿灿曾是外贸公司高管，也做过投资，之前的事业失败后，他觉得在这个行业里重新发现了自己的价值，也期待走得更远。

兼职体验奇葩人事

姓名：阿翔(化名)

年龄：40来岁

曾从事职业：公司中层管理

代驾状态：兼职

代驾年限：两个月

“挺好玩的，我现在也说服几个朋友加入了”，作为一家公司的中层管理者，阿翔加入代驾队伍才短短两个月，业务上还未摸透，收入不多，但这份兼职让他很兴奋。阿翔表示自己有房有车，经济不愁，但这份工作的乐趣在于让他体会到了一个不一样的世界。

“其实最开始是我叫了代驾，跟司机聊天才稍微了解这个行业”，既能挣钱，还能接触不同的人，体验不一样的生活，工作较为清闲的阿翔在家人和朋友的建议下也做起了网络代驾司机。

从业以来，有些事情着实让人哭笑不得。“有些开着豪车的人，看到就差0.1公里要跳表，但离他家小区还有几百米，他偏偏赶紧让我停表，真是锱铢必较”，有工友遇到类似的情况，不过地点刚好在桥上，车流又多，工友就跟客人商量停表，但是下桥再让他离车，“比如开到公交站我们也方便”。

做代驾司机，奇葩的事情总会有，阿翔记得，曾有两个女客人喝大了，“在东濠涌上面非嚷着要上厕所，我把车开到花园酒店旁边的星巴克”，这一等就是20分钟，阿翔随后才发现，客人居然在星巴克里头喝起了咖啡……这种让司机等候多时的情况经常碰见，有的司机还反映，客人喝大了没法下车，司机只能一直等到他醒过来，还有些客人甚至喝到得司机陪着去急诊打点滴。这些故事让阿翔的生活平添了不少乐趣。

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统筹 南都记者 张立璞

采写南都记者 张立璞 连楷 刘雪 张钊魏凯 实习生 黄醼菁

摄影 南都记者 黎湛均